車の節約はエンジン選びで決まる

基本的に車にはミッションとオートマチックがあるのですが、ミッションの方が燃費は悪いです。オートマッチックの方が燃費がいいです。

燃費の良さ悪さによって節約する仕方が違います。基本的には車を持たないことですが車を持つだけで自動車税が取られます。軽と普通車と大型車それぞれ税金が違います。

車を購入するにあたってどの型の車を選ぶに連れ取られる税金が違います。それだけで節約になります。次に新車、中古の問題があります。新車だからいい、中古だから駄目じゃなくエンジンの痛み具合に問題があります。

エンジンが良ければそれだけ燃費はいいです。エンジンが悪ければ燃費は不必要な分だけ使います。燃費は悪いです。それだけでガソリン及び電気自動車の燃料の節約になります。

電気自動車だと電気も補充しないといけないので金はかかります。エンジンの痛みは乗り方によって痛み具合が違うのですぐに痛む場合もあるし乗り方によっては軽度の痛み具合で済む、また全然痛まない場合があります。

エンジンの痛みによって燃費が違うので節約をするにあたっては大事に乗る事です。またタイヤその他パーツも乗り方次第で痛み具合が違うので大事に使うと長持ちするので節約になります。

変に乱暴に使うと余計な消費をしないといけないので（パーツのみじゃなくエンジンも）金の無駄遣いになります。

また切符やそういう罰点を取られるとそれだけで料金を取られるのでつかまらないよう安全に乗るのも節約の一つです。

エンジンに関しては種類がたくさんあって軽みたいなエンジンもあれば軽のツインターボみたいなエンジンもあります。

普通車のエンジンもあればスポーツカータイプのエンジンもあるし中型、大型、ディーゼルタイプ（軽油）のエンジンもあります。エンジンの種類によって排気量（昔は　cc　だったが今は　l　リットル）も違うのでエンジンによって燃費が違うのでエンジンの種類を考えるのも節約の一つです。

ただがむしゃらに走ると金の無駄使いです。考えて乗ると節約できる分節約できます。これも頭の中で計算しながらできます。人次第です。